潍莱高铁方案年内完工 将于2019年建成通车

  山东省“三纵三横”快速铁路网重要组成部分——潍坊至莱西高铁,近日进行了第二次环评公示。根据公示,潍莱高铁计划年内开工建设,2019年与济青高铁同步建成通车。届时,青荣城际铁路可直接从莱西北站经潍莱高铁接入济青高铁,不用绕道青岛北站。莱西及平度境内新添一条铁路线,能够缓解胶济客专线客运压力,为青荣城际铁路开通更多跨线动车线路提供条件。

  据悉,潍莱高铁又称济青高铁支线。根据日前济青高铁有限公司和铁三院发布的《新建潍坊至莱西铁路客运专线环境影响评价信息二次公告》,新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市,止于青荣城际铁路莱西北站。而此次公示意味着潍莱高铁距离开工又前进一步。

  2015年2月,省发改委批复了潍莱高铁项目建议书,该线路等级为客运专线,设计时速350公里/小时,正线线路长度122.631公里,项目总投资约为161.74亿元。全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,其中潍坊北站为在建济青高铁新建车站改建,潍莱高铁在潍坊北站接轨与济南方向连通,莱西北站为青荣城际铁路既有车站改建,潍莱高铁在该站接轨与烟台方向连通。昌邑南站和平度北站为新建车站。

  据了解,日前潍坊至莱西高铁被列入国家《重大工程建设三年行动计划》2017年度重点推进工程。同时,“十三五”期间,根据山东规划,作为山东半岛城市群城际铁路网一部分的潍莱高铁将加快推进建设。潍莱高铁项目拟由山东省为主筹资建设,按照多元化投资、市场化运作的经营模式,组建项目公司,负责项目的建设及资产管理,工程总工期3年,预计2019年建成通车。

  潍莱高铁已列入山东省综合交通2020年近期规划,成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”。依托这条高铁线路,潍坊和青岛两地市民出行将更加方便。

责任编辑:Jason

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潍莱高铁即将开工 济烟将进入90分钟交通圈

日前,《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》正式发布,根据公示,招标工作已经完成,这也就意味着潍莱高铁离正式开工不远了。届时,济南通行烟台、威海不必再绕行青岛,济烟也将进入到90分钟交通圈。

据悉,潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路,又被称为济青高铁的支线。新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地,正线线路长度122.631公里,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市,止于青荣城际铁路莱西北站。设计时速350公里/小时,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,这也是莱西、平度两市之间首次通高铁。

潍莱高铁计划工期36个月,也就是2020年末该铁路线就能竣工。现在青荣城际线要跨线运行必须要经过胶济客专,未来潍莱高铁建成后,青荣城际线路列车可直接从莱西北站经潍莱高铁通过潍坊北站直接进入济青高铁,不用再绕道青岛北站进入济青高铁,大大节约运行时间,运行速度也将拥有了提升空间。届时,济南通行烟台、威海不必再绕行青岛,济烟也将进入到90分钟交通圈。