柳工发掘机助力渝昆高铁云南段名目建立 建成后从春城到辣都只需2小时

昨日(12月20日),我国“八纵八横”高速铁路网、京昆快速铁路通道的重要组成部分——渝昆高铁云南段正式开工建设。建成后,昆明至重庆和成都将由目前5至6小时压缩至2小时。

柳工913E助力铁路建设

柳工913E助力铁路建设

京昆快速铁路大通道

渝昆高铁是国家中长期和“十三五”铁路网规划的重要项目,也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目,自重庆西站引出,经重庆、四川、贵州和云南三省一市,线路全长699公里,设计时速350公里,总投资1416.2亿元。其中,云南段388.6公里,占全线56%,途经云南省昭通市、曲靖市,终到昆明南站,共设11个车站。

京昆快速铁路大通道

京昆快速铁路大通道

施工现场

施工现场

建设难度不容小觑

渝昆高铁自四川盆地爬升至云贵高原,地形起伏巨大,地质构造复杂,峰峦叠嶂,河谷深切,岩溶发育,生态脆弱,工程条件极为艰难,工期任务十分紧张。对于机器的选用也十分看重。经过层层的招标,最终有着“极限工况强悍设备”之称的柳工挖掘机荣幸入驻。

建设工期预计为6年

建设工期预计为6年

服务国家战略的大支撑

渝昆高铁对加强成渝和滇中城市群联系,增强中国云南、四川、重庆三大自由贸易试验区有效融合、促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚、民族团结进步具有重要意义。

柳工挖掘机

柳工挖掘机

随着项目的全面开展,工况的施工强度将不断升级,挑战机器运行新高度。为全面保障项目的快速实施,柳工当地的服务工程师也将为此项目持续保驾护航,贡献中国品牌的力量。将卓越的产品和优质的服务带向每位信任柳工的客户。

柳工设备服务国家战略

柳工设备服务国家战略

(来源:西藏恒跃柳工)

责任编辑:leo

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