用雷萨EST 58米泵车当鱼竿 这么豪横的“鱼具”你见过吗?

近日,一段泵车钓鱼视频火遍全网,在抖音平台吸引了115万点击量,10万人点赞,网友纷纷惊呼这也太豪横了吧!今天就为大家安利一款高强度,高稳定性的全能“渔具”,口说无凭,视频为证!

用泵车当鱼竿当钓台,估计钓鲨鱼都不在话下,黑坑老板早已泪流成河!

用泵车当鱼竿

用泵车当鱼竿

用泵车当鱼竿

用泵车当鱼竿

其实,这款“渔具”便是福田雷萨58米泵车!性能如此优异的产品,今年更是迎来了全面升级-雷萨重机全新一代L10泵车。

全新一代L10
EST 58米泵车入围2020中国工程机械年度TOP50,凭借多项技术创新,卓越稳定的性能,被行业誉为国产底盘泵车赢领品牌。

全新一代L10 EST 58米泵车

全新一代L10 EST 58米泵车

效率提升,稳如磐石

雷萨EST58米泵车是雷萨重机首款全新一代L10泵车,是目前行业中四桥法规最长臂架产品,装配的福田戴姆勒EST底盘是福田汽车与德国戴姆勒合作的全新升级的重卡中高端平台,底盘的整体可靠性将会提升一个台阶。外置斯蒂芬森连杆刚性臂架结构,独立滑道支撑系统更加稳定,组合刚性支撑结构采用上下独立滑道单独成箱,通过板厚拓扑优化组合,支退刚度增加21%。

1

在上装方面,雷萨EST泵车采用轻量化大刚性臂架结构技术,臂架箱体连接采用通轴结构,刚性提升30%,臂架摆动幅度由行业的1.5-1.8米降低至1.2米,摆幅相比竞品回转摆幅减少25%~50%。臂架主动减振,实时监控臂架振动振幅、相位、对臂架进行主动抑制降低臂架抖动,在5s之内振幅下降至200mm以内。产品搭载了高压电控液压系统,行程位移精确控制换向。

还搭载了新一代泵送系统,该技术代表着当前泵车行业内最先进技术,全面提升泵送机构五大模块,摆缸铰点优化,启动力矩增加42.5%,摆动更轻松,吸料效率90以上%。作业占地面积最小,适应各种复杂工地环境。

节能更环保
      动力链更可靠高效:
康明斯最新X12发动机,基于成熟平台融合三大新技术,实现系统升级;通过模块化设计,降低零部件数量及重量,更加可靠,更加省油。
采埃孚16档变速箱,传动效率99.5%,单中间轴+行星齿轮机构更符合泵送切换工况。

3EE技术更节油:
依托3EE三大技术支柱,在机器的生命周期各阶段进行能效的优化,达到节油的效果,例如56米泵车油耗从行业的。0.6L/方降低至0.4L/方。泵车能源系统设计;高效低能耗元件;按需分配能源。

发动机一体化节能控制:
分工况节能控制模式,基于发动机负荷率的节能控制,泵送油耗0.35-0.4L/立方。

国之脊梁 硬核,沙巴sb体育app,力量

作为火神山医院地基浇筑的主力设备,雷萨58米泵车工程周期不停机连续运转。在复杂的工地环境中,凭借着稳定的底盘和精准的混凝土泵送能力,超长时间连续不停机作业,以及因超低油耗而减少外出加油次数,确保了基础工程的高质量和高效率,发挥国产底盘泵车赢领品牌的力量,助力中建项目组提前1天完成了火神山医院的交付,彰显了雷萨重机精益求精的中国制造和硬核力量。

雷萨58米泵车是火神山医院地基浇筑的主力设备

雷萨58米泵车是火神山医院地基浇筑的主力设备

雷萨始终把“品质”、“服务”和“创新”摆在全局发展的核心位置,力求打造高端精品,延伸与提升全价值链服务,为用户创造更多价值。未来雷萨将一直坚守品牌理念,从技术研发、产品升级、服务优化等多方面着手,以
“同心随行 智享无忧”的服务理念不断提升品牌的影响力,打造专业化的工程机械和专用车赢领品牌!

1

(来源于福田汽车雷萨重机)

责任编辑:Zishuai

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文  该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本网仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。如发现侵权,本网编辑部将协助进行处理或撤稿。 文章关键字雷萨重机 EST58米泵车 泵车钓鱼 TOP50相关阅读

雷萨以高效节能的技术 换用户收获丰硕成果

有耕耘,有收获。得天时,兼人和。又是一年芒种到。芒种是农历二十四节气中的第9个节气,夏季的第三个节气